La Puerta de Estepa se construyó en 1749 por el Alarife Martín de Bogas con la finalidad de dar la bienvenida a los viajeros llegados desde Sevilla. En su construcción se utilizó caliza roja del Torcal para los tres grandes pilares. La puerta tiene muchos elementos de significación, uno de ellos es la imagen en terracota de la Virgen del Rosario, cara a la calle Alameda, construida por el escultor antequerano Eloy García, que sustituye a la estatua original de Andrés de Carvajal. En la parte trasera del arco hay un azulejo de Santa Eufemia, cara al Paseo Real.
El arco central, de mayor tamaño, se empleaba por los carruajes. Los dos laterales eran usados por los viandantes.
La puerta fue derribada en 1931 para facilitar el tráfico rodado de la ciudad. La idea de reconstruir la Puerta de Estepa, siguiendo el patrón original. La idea de su reconstrucción surgió en el 1998 por la conmemoración del 250 aniversario de la concesión de la Real Feria de Agosto por el monarca Fernando VI.
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La Puerta de Estepa se construyó en 1749 por el Alarife Martín de Bogas con la finalidad de dar la bienvenida a los viajeros llegados desde Sevilla. En su construcción se utilizó caliza roja del Torcal para los tres grandes pilares. La puerta tiene muchos elementos de significación, uno de ellos es la imagen en terracota de la Virgen del Rosario, cara a la calle Alameda, construida por el escultor antequerano Eloy García, que sustituye a la estatua original de Andrés de Carvajal. En la parte trasera del arco hay un azulejo de Santa Eufemia, cara al Paseo Real.
El arco central, de mayor tamaño, se empleaba por los carruajes. Los dos laterales eran usados por los viandantes.
La puerta fue derribada en 1931 para facilitar el tráfico rodado de la ciudad. La idea de reconstruir la Puerta de Estepa, siguiendo el patrón original. La idea de su reconstrucción surgió en el 1998 por la conmemoración del 250 aniversario de la concesión de la Real Feria de Agosto por el monarca Fernando VI.
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